| Sònrachadh rèile giullaichte | Rèile stoc | 43Kg/m²,50Kg/m²,60Kg/m²,75Kg/m² agus mar sin air adhart. |
| Rèile earrann neo-chothromach | 60AT1,50AT1,60TY1,UIC33 msaa.. | |
| Fad as motha na rèile mus tèid a ghearradh | 25000mm (IFaodar a chleachdadh cuideachd airson rèilichean 10m no 20m, leis a’ ghnìomh fad stuthan amh a thomhas.) | |
| Fad na rèile | 1800mm~25000mm | |
| Aonad sàbhaidh | Modh gearraidh dheth | Gearradh claon |
| Ceàrn gearraidh claon | 18° | |
| eile | siostam dealain | Siemens 828d |
| Modh fuarachaidh | Fuarachadh ceò ola | |
| siostam glacaidh | Teannachadh dìreach is còmhnard, atharrachail uisgeachail | |
| Inneal beathachaidh | Àireamh racaichean beathachaidh | 7 |
| Àireamh nan rèilichean a ghabhas cur | 20 | |
| Astar gluasaid as àirde | 8m/mion | |
| Clàr rolair beathachaidh | Astar giùlain as àirde | 25m / mionaid |
| Inneal bànachaidh | Àireamh de racaichean bànachaidh | 9 |
| Àireamh nan rèilichean a ghabhas cur | 20 | |
| Astar as àirde gluasad taobhach | 8 m / mionaid | |
| Aonad dealbhaidh | Astar tarraing as àirde | 30 m / mionaid |
| Siostam uisgeachaidh | 6Mpa | |
| Esiostam dealain | Siemens 828D |
1. Tha an inneal beathachaidh air a dhèanamh suas de 7 buidhnean de fhrèamaichean beathachaidh. Tha e air a chleachdadh gus taic a thoirt don rèile agus an rèile a tharraing gus an rèile a phutadh a tha ri phròiseasadh air an raca beathachaidh air bòrd rolair beathachaidh.
2. Tha am bòrd rolair dì-luchdachaidh air a dhèanamh suas de ghrunn bhuidhnean, agus tha gach fear dhiubh air a dhràibheadh gu neo-eisimeileach agus air a sgaoileadh eadar na frèamaichean luchdaidh gus taic a thoirt don rèile agus an rèile a ghiùlan chun aonad sàbhaidh.
3. Tha motair an dealgan ceangailte ris an lughdadair tron chrios sioncronaich, agus an uairsin bidh e a’ stiùireadh cuairteachadh an t-sàbhaidh. Tha gluasad lann an t-sàbhaidh air a stiùireadh le dà phàir treòrachaidh rolair loidhneach le comas giùlain àrd a tha stèidhichte air an leabaidh. Tha am motair servo air a stiùireadh leis a’ chrios sioncronaich agus am paidhir sgriubha ball, a dh’ fhaodas gnìomhan luath air adhart, obair air adhart, luath air ais agus gnìomhan eile lann an t-sàbhaidh a thoirt gu buil.
4. Tha an inc-jet luath, tha na caractaran soilleir, brèagha, chan eil iad a’ tuiteam dheth, chan eil iad a’ seargadh. Is e 40 an àireamh as motha de charactaran aig an aon àm.
5. Tha inneal-toirt air falbh sgoltagan slabhraidh rèidh air a chuir a-steach fo leabaidh an aonaid sàbhaidh, a tha na structar ceann suas agus a bhios a’ leigeil a-mach na sgoltagan iarainn a thèid a dhèanamh le sàbhadh a-steach don bhogsa sgoltagan iarainn a-muigh.
6. Uidheamaichte le inneal fuarachaidh ceò ola fuarachaidh taobh a-muigh gus lann an t-sàbhaidh fhuarachadh gus dèanamh cinnteach à a bheatha seirbheis. Faodar meud a’ cheò ola atharrachadh.
7. Tha inneal lubrication meadhanaichte fèin-ghluasadach aig an inneal, a dh’ fhaodas na paidhrichean treòrachaidh loidhneach, paidhrichean sgriubha ball, msaa, a lubricadh gu fèin-ghluasadach. Dèan cinnteach à seasmhachd an inneil.
| CHAN EIL. | Ainm | Brand | Beachd |
| 1 | Pàir treòrachaidh loidhneach | HIWIN/PMI | Taiwan, Sìona |
| 2 | Siostam smachd àireamhach | Siemens | A' Ghearmailt |
| 3 | Motair servo agus draibhear | Siemens | A' Ghearmailt |
| 4 | Coimpiutair àrd | LENOVO | Sìona |
| 5 | Siostam clò-bhualaidh inc-jet | LDM | Sìona |
| 6 | Gèar agus raca | APEX | Taiwan, Sìona |
| 7 | Lùghdaiche mionaideachd | APEX | Taiwan, Sìona |
| 8 | Inneal co-thaobhadh leusair | TINN | A' Ghearmailt |
| 9 | Sgèile magnetach | SIKO | A' Ghearmailt |
| 10 | Bhalbha uisgeachaidh | ATOS | An Eadailt |
| 11 | Siostam lubrication fèin-ghluasadach | HERG | Iapan |
| 12 | Prìomh phàirtean dealain | Schneider | An Fhraing |
Nota: Is e seo an solaraiche àbhaisteach againn. Dh’fhaodadh e bhith air a chur an àite le co-phàirtean den aon chàileachd bho bhrand eile mura h-urrainn don t-solaraiche gu h-àrd na co-phàirtean a thoirt seachad air eagal ’s gum bi cùis shònraichte ann.


Pròifil Goirid na Companaidh
Fiosrachadh Factaraidh
Comas Riochdachaidh Bliadhnail
Comas Malairt 